索尼影業花了10多年的時間才推出了電影《GT賽車》。最初，該項目是由才華橫溢的導演約瑟夫·科辛斯基（Joseph Kosinski）開發的（遺忘,捍衛戰士特立獨行者），以及邁克爾·德盧卡（瘋狂的巢穴）和達納·布魯內蒂（五十度灰）到生產。不幸的是，這個版本停滯不前並最終被埋沒。

然後到了 2022 年 6 月，一切都加速了，改編版重新浮出水面，並公佈了劇情簡介，並宣布將於 2023 年夏季發行。我們仍在討論將特許經營權搬上大銀幕遊戲機有史以來最賺錢的。漫長的醞釀對《GT賽車》電影有負面影響嗎？他符合該類型的標準嗎？

GT學院的真實故事

為了將傳奇賽車模擬器改編成電影，導演尼爾布洛姆坎普（Neill Blomkamp）（第九區,傢伙）是根據真實故事改編的。 Jann Mardenborough 是威爾斯卡迪夫人，他是 GT 學院的第三位也是最年輕的獲獎者。由 Nissan、PlayStation 和 Polyphony Digital 工作室共同舉辦的競賽，多年來為最優秀的玩家提供了機會大旅遊從虛擬世界轉移到現實世界。比賽的目標：在比賽中排名第一，獲得職業賽車手的合約。

馬登伯勒的一場醒著的夢，由阿奇馬德克韋 (Archie Madekwe) 在銀幕上扮演（盛夏,青少年精神），只為他最喜歡的特許經營權而活。讓他的父親非常沮喪的是，他反而推動他成為一名「真正的」運動員，最好是足球員，以延續家族的體育傳統，避免浪費時間在房間裡玩電子遊戲。就在聽到「合資企業變得暴力»，我們今天不幸聽到的演講。電影《GT賽車》的最初時刻讓我們擔心最壞的情況。

如果極具魅力的傑曼·翰蘇（Djimon Hounsou）是讓我們忘記這個有點陳舊的父親這個非常陳詞濫調的角色的資產，儘管儘管我們知道他有很多才華，但這位演員絕對不會發光，我們很難堅持阿奇·馬德奎的表演。但最重要的是，讓我們擔心的是陳腔濫調的增加。對話之間基於“各位玩家大家好”，年輕人有時訓練的街機，以及一開始的老式追逐效果，我們的印像是回到了 2000 年代甚至 90 年代的長片，例如 Gamer 和我們的 Said Taghmaoui（恨） 國家的。看到像布洛姆坎普這樣熟悉電子遊戲世界並且也致力於開發一款遊戲的人真是令人難過。賽博朋克遊戲，很容易陷入這種錯誤。

顯然，很快，我們就想起了無限的力量愛Gran Turismo 與日產公司的 Danny Moore 合作，他是奧蘭多布魯姆 (Orlando Bloom) 飾演的卓越行銷人員 (魔戒）。他的使命是：讓日本品牌的領導者相信 Kazunori Yamauchi 許可的好處。終極汽車模擬，銷售千萬份（編按：超過9000萬），它具有獨特的能力，可以像其他媒體一樣讓玩家對汽車感興趣。培養他們對賽車的真正熱情，這也符合日產的利益。因為根據摩爾的說法，這些漂亮汽車的愛好者也代表著大量的潛在買家。影片中呼籲進行大規模的置入性廣告，旨在催生 GT 學院。不幸的是，有些人會說，這些時刻完全是預料之中的，就像其他最近的電玩改編作品一樣，並且主要集中在電影的第一部分。

《GT賽車》：一部既令人驚訝又令人困惑的電影

這就是遊戲，最重要的是，長片設法擺脫了巨大的廣告，即使它最終仍然是大規模的營銷操作。很明顯，索尼所追求的目標就像任天堂的《超級瑪利歐兄弟》一樣。這部電影的目的是將其傳奇故事擴展到電玩領域之外，從其他觀眾那裡賺取更多的錢，同時試圖鼓勵觀眾為 PlayStation 遊戲機及其遊戲付費。

在所有這些巨大的宣傳中，電影《GT賽車》以其戲劇性的維度和給予角色發展的位置而令人驚訝——除了那些經常被拋在一邊或太蹩腳的次要角色，就像英雄的對手一樣，幸運的是，並不是沒有太多的螢幕時間。電影製作人肯定已經注意到了這個主角的弱點，最重要的是，它既不符合故事情節，也不符合年輕飛行員的目標。這不是一部偉大的電影——而且它從來沒有試圖成為偉大的電影——無論如何都不好，但布洛姆坎普知道如何讓他的角色感人至深。就連大部分時間都在做行銷人員的奧蘭多布魯姆（Orlando Bloom）也有更令人心酸的時刻。

但真正的「啟示」是《怪奇物語》系列中的大衛哈伯（David Harbour），又名吉姆霍珀（Jim Hopper）Netflix。這是唯一一種能夠帶來細微差別並且最能打動人的方法。這位因各種原因掛斷電話的老飛行員同意指導學徒飛行員，儘管有棉花糖般的一面，但他的表現卻非常穩定。這又是陳腔濫調，但它確實有效，哈伯讓詹恩馬登伯勒的演員比一開始更討人喜歡。這當然與哈利和科爾之間的關係相去甚遠。雷霆之日，但考慮到長片，它總體上完成了工作。如果我們引用已故東尼史考特的電影，那不僅僅是因為它是我們的普魯斯特瑪德琳蛋糕之一。不，這也是因為《GT賽車》的改編顯然受到了它的啟發，特別是直接泵送和稍微修改的對話。

GT與同類產品相比也有很大差距匆忙作者：朗霍華 或勒芒 66作者：詹姆斯‧曼戈爾德 (印第安納瓊斯 5）。不僅在戲劇層面或演員方面。令我們深感遺憾的是，Gran Turismo 的比賽安排令人失望，這必然是不幸的。請小心，並非所有東西都必須丟掉，這樣說是不誠實的。在很多情況下，這部電影甚至是不可否認的視覺參考。布洛姆坎普用廣角和空中的鏡頭捕捉這些汽車的方式，讓人想起遊戲重播，或者更緊密地固定在地面上，令人震驚。索尼顯然已經竭盡全力來製作令人驚嘆的序列，但雅克·茹弗雷的攝影值得讚揚。

因此，所有這些的結合提供了一個令人驚嘆的整體，但又太不平衡了。駕駛場景往往因這種廣泛展示的願望而變得模糊“嘿！”請記住，這是一款 Gran Turismo 電玩遊戲 »。這種透過慢動作和難看的視覺效果來切斷動作以揭示飛行員位置的傾向是（非常）嚴重的。同樣，電影製片人也從未停止向我們展示未來專業人士的面貌，而不是關注這些時刻唯一的明星：汽車。我們沒有像上面提到的其他電影那樣感受到這種刺激。沒有什麼段落真正引人注目，更糟糕的是，當我們談論特許經營和賽車運動中最著名的賽道之一時，有些段落，例如紐柏林的這一部分，被忽視了。我們被剝奪了觀看演出的機會，這多次讓我們感到畏縮。再一次，如果我們帶著痛苦的失望強調這一點，那是因為電影《GT賽車》充滿了非常美麗，甚至是宏偉的比賽鏡頭。一次成功了一半的賭注，嚐到了未竟之業的滋味。

我們對 Gran Turismo：真實駕駛模擬器影片的看法？

在我們發現《神秘海域》失敗之後，我們懷著合理的憂慮去看了電影《GT賽車》。但也懷著希望，找到導演尼爾布洛姆坎普的最佳狀態。那麼，在這個層面上，這不會是我們非常遺憾的情況。儘管如此，電影製作人把他的專業知識運用到了一部普通的大片上，但取得了一定的效果，這對人物的處理令人驚訝。這部長片提供了一些我們見過的最令人印象深刻的賽車場面，但也是最無味的。錯誤在於某些序列沒有達到事情的結局，它們沒有提供預期的刺激和腎上腺素的感覺，儘管布洛姆坎普能夠提供非常精美的視覺效果。誠實的娛樂，但它可能不止於此。