在商定但有效的 2019 年劇集（簡稱 GRID）之後，Codemasters 帶著網格：傳奇吸引街機賽車迷。目標很明確：享受巨大的速度感，但不需要像艾爾頓·塞納那樣的天賦來將他的賽車保持在抓地力的極限，從而充分利用它。在這一點上，如果你玩過前作，我們可以向你保證你不會迷失方向。駕駛一如既往地簡單，如果有一些駕駛輔助工具，即使所有東西都被移除，也不需要任何特殊的天賦來贏得比賽。然而，汽車之間的差異是顯而易見的（牽引力和推進力之間，以及超級跑車和真正的賽車之間），即使我們距離《神力科莎》等真正要求嚴格的模擬所提供的功能還有很長的路要走。

魯伯斯和 GRID

也就是說，我們會反對那些看起來有點重的汽車，即使你坐在一輛重量不超過一噸的汽車的方向盤後面。駕駛仍然很容易，我們很快就能享受樂趣，特別是因為無論選擇何種難度，人工智慧都不會提供巨大的挑戰。請注意，與之前的選項相比，傳奇難度（最高）代表了相當大的進步。在經典的賽車、衝刺和淘汰賽中，GRID Legends 標誌著漂移的偉大回歸！ Racedriver 的旗艦賽事：GRID 成功地為某些汽車（包括著名的 Nissan Silvia S15）提供了超吸引人（如果不現實）的操控性。紀律仍然有效，但我們已經討論過的汽車的沉重效應損害了感覺，如果該模式具有存在的優點，它就不再像以前那麼有趣了。

就內容而言，仍然有很多事情要做，有很多學科，如果其中大多數都是上一集中存在的內容的重複（巡演、GT 等…），我們有權獲得一些小的新功能，包括電動車的到來。因此，我們將有資格擁有超級跑車，也有資格獲得電動方程式賽車。電動車的魅力當然在於其著名的助推力，可以透過遵循賽道上的特定（非最佳）軌跡來解鎖，就像在真正的國際汽聯電動方程式比賽中一樣。 GRID: Legends 的優勢在於它始終允許玩家選擇他們喜歡的學科，而不會受到懲罰。顯然，如果你討厭漂流，完全有可能透過抵制此類活動來謀生。事實上，你只需要專注於幾種類型的比賽就可以無憂無慮地進步。

Bug的一生

熱愛美麗車身的人還可以透過多種汽車選擇來物有所值，其中包括性感的阿斯頓馬丁Valkyrie（第一批交付剛剛開始），它正是梅賽德斯AMG-One 的競爭對手，這是終極車型《極限競速：地平線 5》中的汽車。當然，嶄露頭角的藝術家總是能夠透過遊戲中提供的超完整的製服編輯器來展示他們的才華，此外，Codemasters 還進一步豐富了這個工具，提供了更多的圖案、贊助商貼紙和可能性。簡而言之，滿足您在多人遊戲活動中脫穎而出並脫穎而出所需的一切。 GRID: Legends 還提供「無縫多人遊戲」模式，實際上允許您向線上玩家開放遊戲，從而在職業模式的任何活動中享受真正的玩家樂趣。問題是系統不一定很發達。儘管測試電腦功能相當強大，但我們還是注意到了一些煩人的錯誤（比賽無法開始、車輛在起始位置面對障礙物或某些玩家下車時性能下降）。這是一種恥辱，特別是因為這款遊戲的單獨表現非常好，具有非常可觀的圖形渲染，以及許多效果，例如五彩紙屑雲或通過終點線時的煙火。

也就是說，當我們看到人工智慧為我們準備的東西時，我們可能更喜歡多人比賽。機器人的行為是高度隨機的，雖然有些機器人會自行崩潰（為什麼不），但其他機器人則具有高度攻擊性。儘管 Nemesis 系統仍然有效（如果我們進入機器人，它會對我們變得更具攻擊性），但它並沒有真正發揮作用。最暴力的人工智慧很少是我們指定的對手，而我們經常因為過於密切地關注機器人而成為它的剋星。我們甚至不告訴你橡皮筋瘋狂（這個系統會重新組合主車，當你最後時，導致AI拖著自己，當你第一時，在一個轉彎中追上10秒），這絕對是難以忍受的。更糟的是，機器人遇到的隨機機械問題通常很有趣。我們看到一輛 Clio 在直道上無緣無故失去了尾門。這是一個有趣的軼事，但不幸的是不太現實。同樣，我們也觀察到輪胎壁在沒有任何車輛接觸的情況下就塌陷了。也許是因為風有點太大了？

此外，我們指定始終可以調整您想要的損壞級別，從現實到裝飾，知道您還可以檢查終端損壞選項。如果後者被激活，我們的賽車就有可能出現故障，無法繼續比賽。也就是說，即使在現實模式下，遊戲對駕駛員仍然非常寬容，在造成機械損壞之前，你真的必須使用障礙物和保險桿來修理車身。這些問題多種多樣，從引擎問題（動力損失）到懸吊損壞（不僅僅是隨機操控）到轉向不正（汽車向右或向左拉）。

這是生命的故事

最後，我們必須解決故事模式。自 F1 2020 以來，敘事括號在 Codemasters 的製作中非常流行，或多或少取得了成功。如果說《F1 2020》和《F1 2021》的故事相當不錯，那麼《塵埃 5》（與諾蘭諾斯和 Donut Media YouTube 用戶合作）的故事就更容易被遺忘。不幸的是，我們現在處於第二種情況。我們甚至不會批評絕對平坦的場景，而是批評它傳遞給玩家的方式，即僅透過真人過場動畫。我們在比賽中的行為對進度沒有影響（只要我們完成目標，例如完成至少 7^e）的歷史，我們從未在比賽中目睹後來所敘述的事件。例如，在一場比賽中，我們的隊友據稱遭受了嚴重的車禍，我們重新開始比賽，以便能夠跟隨不幸的車手，目睹他的事故。想像一下，絕對沒有發生任何事情，我們隊友的賽車只是在某一時刻停在賽道一側，沒有任何解釋。更好的是，當RavenWest 車隊的超級明星車手解釋說他從未聽說過我們（我們扮演22 號車手，一個我們從未見過的人，也不是轉世的人）時，我們笑得更厲害，儘管我們贏得了過去五場比賽。

總之，故事模式應該只算是一個快速而愉快的小職業，僅此而已。此外，開發者肯定懷疑敘事塗層非常缺乏風味，因為可以跳過所有過場動畫。透過選擇這個解決方案，我們最終會完成大約二十場比賽，這些比賽將在短短幾個小時內完成。幸運的是，經典的職業模式和比賽編輯器將保證這款 GRID Legends 具有較長的使用壽命。此外，我們現在可以透過花錢購買專門的菜單來改進我們的汽車，以提高汽車的動力、煞車能力甚至操控性。

我們的想法是能夠擁有優勢，尤其是在多人遊戲中。不幸的是，創建一個禁止改裝汽車的大廳是完全有可能的，我們毫不懷疑 99% 的玩家會選擇這個解決方案。此外，在多人比賽中，公平競爭並不是王道，勝利更取決於致命觸球的科學性，而不是完美的軌跡。正如你所看到的，主車的大部分往往會變成一場拆除德比。好吧，順便說一句，這讓我們認為這種紀律曾在 Racedriver: GRID 中出現過，但此後就再也沒有出現過。